Skrót najważniejszych informacji
- Dziś - od soboty 9 maja - zamknięty jest przejazd przez ulicę Gazową.
- Rozpoczyna się remont dwóch wiaduktów nad torami kolejowymi.
- Dziś wprowadzono zmiany na skrzyżowaniach: Karwińskiej z Krakowską i Opolską oraz Konduktorskiej z Buforową.
- Od 2 maja zamknięty został wyjazd z Wrocławia osiedlowymi uliczkami: Koreańską, Ziemniaczaną i Boiskową.
W sobotni poranek panował spokój. Ruch był niewielki, a ekipy malowały nowe pasy na jezdniach w rejonie skrzyżowania ulic Krakowskiej i Opolskiej z Karwińską.
Galeria zdjęć
W godzinach popołudniowych gęsto robiło się na ulicach Krakowskiej i Opolskiej. Zatory tworzą się tam codziennie od świtu do wieczora, a po zmianach w organizacji ruchu jest gorzej, co zapewne kierowcy najbardziej odczują w poniedziałek.
Nowe zasady poruszania się nie są zaskoczeniem. Pierwszą część zmian wprowadzono tydzień wcześniej zamykając wyjazd z Wrocławia osiedlowymi ulicami Koreańską, Ziemniaczaną oraz Boiskową.
Odzew kierowców, przede wszystkim z podwrocławskich Iwin i Zacharzyc, był tak duży, że każdy choć trochę zainteresowany i sporadycznie zaglądający do mediów tradycyjnych i społecznościowych, musiał o zmianach się dowiedzieć.
Przede wszystkim szeroko zakrojona kampania informacyjna była prowadzona na naszym portalu, a ulotki rozdawali również strażnicy miejscy.
Zmiany w organizacji ruchu przedstawione na wideo:
Na Krakowskiej i Opolskiej będzie nerwowo
- Na Krakowskiej na pewno będzie bardziej nerwowo niż zwykle - prognozuje pan Jerzy, mieszkaniec Brochowa. - Dziś jeździło się dobrze, mimo zamknięcia Gazowej, ale to przez to, że sobota. Ale ja mam całkiem przechlapane już od tygodnia, bo pracuję w Iwinach i tam codziennie dojeżdżam. Jest ciężko, a będzie gorzej i to pewnie do końca roku, bo nawet gdy we wrześniu otworzą Gazową, to nie sądzę, żeby otworzyli Koreańską, Ziemniaczaną i Boiskową.
Obawy mają również mieszkańcy Tarnogaju. - Na razie nie odczułem zamknięcia Gazowej, ale pewnie mocno to poczuję w poniedziałek. Gazową jeździłem do magazynu, który mam przy Opolskiej. Teraz będę musiał jeździć na około i pewnie stać w większych korkach - przewiduje pan Patryk z Tarnogaju. - Remonty trzeba robić i dobrze, że je robią. Jeżeli ma być lepiej, to musi być przez jakiś czas gorzej. Ze wszystkim tak jest.
Tramwajem bez stania w korkach
Spokojniejsi są pasażerowie komunikacji miejskiej. Rozmawialiśmy z nimi na pętli Tarnogaj.
- Nie mam obaw. Jeżdżę komunikacją miejską w kierunku centrum, więc zamknięcie Gazowej mnie nie dotyczy. Większy kłopot będą mieć ci, co podróżują w kierunku Brochowa i Księża - zauważa pani Ania z Tarnogaju. - Większe korki na Tarnogaju spowodowane przez objazdy właściwie też mnie nie dotkną, bo podróżuję tramwajami, a one w korkach nie stoją. Bardziej dokuczliwy był dla mnie remont na Glinianej, ale ten się skończył i jest już dobrze.
Pani Ania dodaje, że na remont na Gazowej a później na Karwińskiej czekała z utęsknieniem. - Korzystam z uroków Parku Wschodniego, więc po zakończeniu remontu będę miała lepszy dojazd - mówi pani Ania.
- Jakoś ten remont przeboleję. Rzadko jeżdżę w tamtym kierunku. Poza tym te objazdy i komunikacja zastępcza jakoś dobrze są zawsze zorganizowane. Ostatnio tu było dużo zmian i dało się podróżować - mówi pani Teresa, mieszkanka Tarnogaju.
Jak będzie na Jagodnie? Przeżyją?
W sobotę nie było tego widać, ale przez wytyczone objazdy zwiększony ruch w dni robocze może być odczuwalny na Jagodnie. Nie wszyscy się tego obawiają.
- Bardziej niż objazd przez Buforową i Konduktorską przeraża mnie zabudowywanie domami i blokami każdej wolnej przestrzeni na Jagodnie - mówi pan Jacek, mieszkaniec ul. Sygnałowej na Jagodnie. - A to, że będzie remont wiaduktów, to dobrze. Przerobią przy okazji drogi dojazdowe i będzie lepiej. Miasto i tak jest zakorkowane, więc w sumie żadna nowa sytuacja się nie pojawia. Przeżyjemy.
Zmieniona organizacja ruchu potrwa do końca wakacji. We wrześniu będzie przebudowywane skrzyżowanie Gazowej z Karwińską i Mościckiego. Ostatnim etapem będzie remont wiaduktu na Karwińskiej, co będzie wiązać się z zamknięciem tej ulicy do końca roku.
Cała inwestycja to remont trzech wiaduktów oraz budowa ronda:
